VOITURES DE LEGENDE (122) : MASERATI GRANCABRIO SPORT - 2012
Je recommande à tous les passionnés de l'automobile et de son histoire les remarquables sites (en anglais) cités ci-dessous. Ils présentent, outre des commentaires et données techniques très complètes, de magnifiques photos sur la production automobile mondiale
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| voitures de sport 2012 |
Présentée au Salon de l’Automobile de Genève en mars 2011 la voiture sera commercialisée au début de l’année 2012.
La dernière née de la gamme Maserati a été conçue évidemment pour corriger les « défauts » de la précédente Gran Cabrio mais aussi et surtout pour lui donner un aspect à la fois plus dynamique et mieux intégré dans la gamme constituée maintenant de la Quattroporte Sport GT S et de la Gran Turismo S. Une multitude de détails ont été aménagés tant à l’extérieur qu’à l’intérieur. Cela va de l’amélioration de l’aérodynamique de la voiture, au nouveau dessin des jantes de 20 pouces ou à l’intégration de la sortie d’échappement. De même à l’intérieur le style a été considérablement amélioré notamment au niveau des sièges, du choix des matériaux et du choix des couleurs en particulier pour les cuirs.
C’est du côté de la mécanique que les évolutions sont les plus notables : le moteur est la dernière version du V8 en alliage léger venant de la Gran Turismo MC Stadale. 4,7 litres de cylindrée avec une puissance maxi de 450 cv à 7 000 t/mn et un couple maxi de 510 Nm à 4 750 T/mn. A noter que 80% du couple maxi est disponible à 2 500 T/mn.
Des chiffres qui conduisent à des performances évidemment assez exceptionnelles : Vitesse maxi 285 km/h et 0-100 Km/h en 5,2 secondes.
La transmission est une boite automatique à 6 rapports de ZF avec MC Auto Shift. La masse totale à vide est de 1887 kg. Les consommations sont tout aussi impressionnantes : 22,5 litre en cycle urbain et 14,5 litres/100 km en moyenne. L’émission de CO2 est de 337 grammes par Km. Mais, lorsqu’on est au volant de ce genre de voiture ce n’est pas à ces chiffres que l’on pense..
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