J'ai déjà eu l'occasion de mentionner à plusieurs reprises au sujet de la conduite des recherches automatisées sur ce blog, que ce soit par l'intermédiaire du projet ou de ce que HAVEit entrepris par Google aux Etats-Unis. La technologie permet aux véhicules de fonctionner sans intervention humaine. Grâce à des capteurs vidéo et radar, et avecle renforcement du GPS et de l'électronique, la conduite devient de plus en plus assistée et le progrès est impressionnant. C'est dans ce contexte que Ford doit s'engager dans une expérience aussi unique et insolite: pour rendre la conduite d'une voiture à l'aveugle. L'événement a eu lieu au début de Juillet Merkenich centre de développement à Cologne. Aidé par des instructeurs professionnels, trente personnes aveugles et malvoyantes ont pu conduire des véhicules et rouler en ligne droite et en virage de la piste d'essai. Le pilote le plus rapide a même atteint 120 kmh.
Polar: le premier réseau privé de EV de charge pour le Royaume-Uni
Il s'agit d'une initiative qui montre que le développement de véhicule électrique ne passe pas par un soutien aux constructeurs. Sans attendre l'aide du gouvernement,Chargemaster, le spécialiste des stations de recharge, a décidé de déployer le prochain projet de Septembre "Polar" en Angleterre. Il s'agit de la première charge du réseau pour les véhicules électriques, entièrement financés par des fonds privés. Le déploiement sera mis sur une centaine de villes et villages à travers le Royaume-Uni afin d'équiper et de 4000 places de stationnement. Il sera possible de recharger les véhicules électriques dans tout le pays, d'ici la fin de l'année 2012. Ce réseau de 4.000 places est prévu pour compléter approche active du gouvernement avec sesprogrammes «branchés les lieux» (PIP), qui est centrée jusqu'à présent sur huit régions du Royaume-Uni.
