Volkswagen confirme la fin de 2013 date de lancement pour les tout-électrique de golf
Volkswagen Golf GTI Cabriolet, Volkswagen 2012, Volkswagen Golf 7, voiture de Volkswagen 2012
Comme nous l'avons dit lorsque nous avons conduit la Volkswagen Golf Blue-e-motion, Volkswagen prend son temps dans le jeu tout-électrique. Compte tenu des énormes hauts et des bas que les véhicules électriques et EV start-up sont en passant par, peut-être s'assurer que vous avez une voiture où tout fonctionne en douceur - pour ne rien dire au sujet de se l'infrastructure en place - n'est pas une si mauvaise idée. Et il semble maintenant comme VW est assez confiant dans sa Golf, EV qui est en phase de test en Californie, à pousser jusqu'à sa date de sortie estimée de 2014 à 2013 la fin.
Bien sûr, techniquement, cela pourrait être une différence de seulement une journée, mais nous ne pensons pas que c'est ce que VW de l'Amérique-président Jonathan Browning a voulu dire quand il a confirmé la date de l'an prochain communiqué États-Unis avec Nouvelles automobile. Fin 2013 est également lorsque la voiture sera en vente en Europe. Un plug-in hybride de golf est censé être mis en vente en 2015.
Même si VW se prépare à se déplacer sur le territoire de véhicule électrique, il est bien loin derrière d'autres constructeurs automobiles. Peut-être que c'est pourquoi il est aussi un peu moins optimiste quant au succès potentiel de plug-ins. Le constructeur automobile s'attend à ce que seulement trois pour cent de ses nouveaux véhicules électriques ou des hybrides sera d'ici à 2018. Vous pouvez lire notre seconde vrille dans le bleu de golf e-motion ici.
Volkswagen Golf GTI Cabriolet, Volkswagen 2012, Volkswagen Golf 7, voiture de Volkswagen 2012
Comme nous l'avons dit lorsque nous avons conduit la Volkswagen Golf Blue-e-motion, Volkswagen prend son temps dans le jeu tout-électrique. Compte tenu des énormes hauts et des bas que les véhicules électriques et EV start-up sont en passant par, peut-être s'assurer que vous avez une voiture où tout fonctionne en douceur - pour ne rien dire au sujet de se l'infrastructure en place - n'est pas une si mauvaise idée. Et il semble maintenant comme VW est assez confiant dans sa Golf, EV qui est en phase de test en Californie, à pousser jusqu'à sa date de sortie estimée de 2014 à 2013 la fin.
Bien sûr, techniquement, cela pourrait être une différence de seulement une journée, mais nous ne pensons pas que c'est ce que VW de l'Amérique-président Jonathan Browning a voulu dire quand il a confirmé la date de l'an prochain communiqué États-Unis avec Nouvelles automobile. Fin 2013 est également lorsque la voiture sera en vente en Europe. Un plug-in hybride de golf est censé être mis en vente en 2015.
Même si VW se prépare à se déplacer sur le territoire de véhicule électrique, il est bien loin derrière d'autres constructeurs automobiles. Peut-être que c'est pourquoi il est aussi un peu moins optimiste quant au succès potentiel de plug-ins. Le constructeur automobile s'attend à ce que seulement trois pour cent de ses nouveaux véhicules électriques ou des hybrides sera d'ici à 2018. Vous pouvez lire notre seconde vrille dans le bleu de golf e-motion ici.
