Il s'agit de la nouvelle Ka pour le Salon de Paris, le Stop & Start de tout le monde attendait. Parce que la petite Ford partage son groupe propulseur avec la Fiat 500, 500 de la qui a un Stop & Start! Donc, ici il est sous le capot de la Ford Ka. Le système comprend une batterie sophistiquée, démarreur et alternateur plus puissant fort. Bien sûr, le module de capteur et le contrôle de stabilisation de tension de l'état de charge des batteries des consommateurs de puissance de la batterie et électrique pendant la phase de formation. Le système est désactivé si le niveau de charge de la batterie est insuffisante.
La consommation moyenne est de 4,9 l/100 km avec des émissions de CO2 de 115 g / km pour le moteur à essence (1,2 litre de 69 ch) et 4,4 l/100 km, avec des décharges de 109 g / km pour le diesel Ka (1,2 litres de 75 ch ). Ford Ka équipée avec Start - Stop sera disponible à partir de Novembre.
Le nouveau design cinétique de Ford Fiesta est une nouvelle conception de la Ford pour ce véhicule, offrant un design impressionnant et le niveau élevé de l'équipement, qui sera d'abord la seule dans les modèles à hayon et une version unique.
Les modèles seront de 120 ch de 1,6 litres et boîte 5 vitesses manuelle, il accélère de 0 à 100 en 11,5 secondes et donner une vitesse de pointe de 190 kilomètres par heure. Il a également sept airbags, toit ouvrant électrique et un équipement complet.
2010 Mercedes Benz Rappelons Environ 85.000 voitures en raison d'éventuels problèmes de direction de détails
Mercedes-Benz est rappelant autour de 85.000 de ses voitures de luxe en raison de problèmes de direction potentiels.
Les véhicules rappelés comprennent 2010 Mercedes C-Class berlines ainsi 2010 et 2011 Classe E Coupé et Cabriolet.
Le constructeur automobile allemand publie son possible que les systèmes de direction des voitures pourraient "échouer à cause de la perte de liquide de direction assistée,« envoyant le pilote hors de contrôle.
Véhicules concernés peuvent avoir une plus grande chance de s'écraser, Mercedes Benz a dit.
Les propriétaires des véhicules cotées peuvent revenir à un concessionnaire pour une zone de libre-directeur système d'inspection, Selon la compagnie.
2011 Bentley Mulsanne en direct 2010 Paris Motor Show
Les premières étapes de la Bentley Mulsanne se trouve à Francfort à l'automne 2009. Le phare du Mondial de Paris B ailé actuellement exposés, tandis que les premiers exemplaires sont sur le point d'être livré.
Le remplacement de l'ancienne Arnage est efficace. Ce dernier, dont la production a été interrompue à la fin 2009, est maintenant tombé sur une voie de descente. À plusieurs reprises traité dans nos colonnes, la Mulsanne a été un renversement du style Bentley. Nous serons brefs, inutile d'aller sur l'ecstasy néo-rétro qui a ponctué sa sortie l'année dernière. Ecstasy ou le grincement des dents, c'est selon.
Cette fois, nous avons préféré insister sur les qualités réelles de la voiture, la pièce de l'artisanat maître dans les automobiles.Impossible de surprendre même le stéthoscope sous tous les angles: l'angle inférieur de pliage, invisible, sans torsion, a été traitée avec une grande précision. Rappelez-vous que certains de ses bords sont impossibles à industrialiser et de facto doit être fait à la main. 800 unités seront produites chaque année.
Jaguar C-X75 2010 -photos nouveau -
Le C-X75 est des voitures de course comme les Jaguar C et D Types des années 1950 et le prototype Le Mans XJ13 inspirés à partir de 1966. Qu'est-ce qu'il diffère fondamentalement des anciens modèles: dans le corps de voiture de sport, il n'ya pas de moteur à combustion interne classique Parce que le C-X75 est électrique. Le quatre roues motrices super voiture de sport a une vitesse de pointe de 330 kilomètres par heure et des fonctions Selon le fabricant seul avec son moteur électrique une gamme de jusqu'à 110 kilomètres. Avant d'entreprendre ses batteries sur une prise domestique standard d'être rechargée. Accélération de zéro à 100 kmh Affiche le fabricant avec 3,4 secondes. A 300 km au total de 780 ch sprint 15,7 secondes.
